【行业动态】俄克里莫夫新研RD-93MA涡扇发动机即将进行高空台试验

导读：据aviaport.ru网站7月8日报道，RD-93MA发动机从圣彼得堡运到莫斯科，这台由俄罗斯UEC-克里莫夫公司开发的新型航空发动机将在俄罗斯中央航空发动机研究院(TsIAM)进行一系列的高空台试验测试，以确认在不同飞行条件下的高速特性。

作为RD-93MA发动机试验设计的一部分，它将在中央航空发动机研究院的大型热压室（高空台）中进行一系列测试，在测试过程中，该热压室将尽可能模拟发动机面临的真实飞行状态。同时，由克里莫夫公司设计和制造的BARK-93MA发动机自动控制系统的操控性能也将进行测试。

成功完成该阶段的试验测试后，RD-93MA发动机将被允许进行飞行试验。

测试开始之前是漫长的准备阶段。在2018-2019期间，克里莫夫公司发布了发动机的设计文档并将其移交给制造商，以新的合作结构组织了生产，首先制造了RD-93MA发动机和辅助动力装置KSA-54M的全尺寸模型；随后设计和制造了一个新的发动机支架，并根据要测试的高空特性，提前在中央航空发动机研究院的大型热压室对一台VK-100-1MK涡轮启动机进行了测试；随后开展制造IDK-93MA发动机和控制系统BARK-93MA样机，并在发动机样机发往莫斯科测试之前，联合发动机公司的专家提前准备和测试好发动机连接到测试台的所有必要设备。

RD-93MA发动机是由克里莫夫公司研制的新型航空发动机，除了发动机外，还包括一个自动控制系统BARK-93MA和一个辅助动力装置KSA-54M。

相比于之前的RD-93发动机（中国出口的枭龙战机使用此发动机），RD-93MA发动机进一步提升了性能，包括提升了发动机的热力性能参数、改进了风扇和热端部件的设计、升级了发动机自动控制系统、提供了发动机空中停车时的紧急启动模式，并实现了紧急燃油排放功能。所有的这些都基于RD-93MA发动机作为单发战机的动力装置时，这些改进将带来额外的安全保障。

克里莫夫公司是俄罗斯联合发动机制造商的旗下子公司，主要从事航空发动机以及发动机控制系统的开发和生产，它包括一个设计局，一个现代化的生产和实验基地。该公司开发了TV3-117/VK-2500，VK-2500PS-03，TV7-117V系列，RD-33，RD-33MK，RD-93和TV7-117S/SM/ST飞机发动机及其控制系统。

相关阅读：

原创文章，转载请注明来自@两机动力控制

（欢迎加小编微信号：gtc6000；QQ群：603094810；资料都存在QQ群文件夹中）

---

免责声明：本公众号所载内容为本公众号原创或网络转载，转载内容版权归原作者所有。如涉及作品内容、版权或其他问题，请跟我们联系！转载内容为作者个人观点，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。本公众号拥有对此声明的最终解释权。